会上介绍，2024年，广西高标准高质量高效率建设平陆运河，累计完成形象投资约470亿元，占概算总投资的64.6%;广西14个设区市通达高铁，高铁运营总里程突破2400公里;建成高速公路项目17个，新增通车里程约993公里、总里程达10060公里;完成新改建农村公路4761公里、总里程突破15.7万公里;全区完成营业性客运量和货运量分别3.3亿人次、23.7亿吨;全力推进面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽建设，完成跨境包裹寄递量4887.6万件，同比增长127%;完成邮政行业业务总量286.9亿标准量，同比增长42.9%，增速全国第一。
内畅外联方面，2024年西部陆海新通道铁海联运班列开行超1万列，同比增长4.6%;广西港口货物和集装箱吞吐量分别达7.1亿吨和1080万标箱，同比分别增长7.3%、12.8%;长洲船闸年过货量突破2.24亿吨，同比增长22.1%，再次位居全国天然河流船闸年过货量首位。民航客运航线增至316条，实现省会通、东盟通。南珠高铁南宁至玉林段等一批通道项目建成运营，累计形成61条出省出海出边陆路大通道。
2025年，广西交通运输系统将继续高标准高质量高效率建设平陆运河，争取完成年度投资170亿元，加快平陆运河经济带交通运输规划印发实施，有序推进与运河高效衔接的水运体系建设，充分发挥运河综合效益。
广西将加速推进综合立体交通网建设，加快建设黄桶至百色铁路等7个项目，建成南凭高铁崇左至凭祥段，力争开工云桂沿边铁路文山至靖西段等项目;加快建成上思至峒中口岸段等高速公路，实现高速公路通车总里程超10500公里;加快建设百色水利枢纽通航设施工程等21个项目，推动防城港赤沙作业区1号2号泊位工程等7个项目完工，力争开工建设防城港港区30万吨级进港航道工程(一期)等9个项目;全力推进面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽建设，推进“快递进厂”，推进快递包装绿色转型;加快推进南宁国家综合货运枢纽补链强链建设。
与此同时，广西将全面推进“推动西部陆海新通道江铁海联运高质量发展”交通物流降本提质增效交通强国专项试点，加快推动百色物流枢纽港铁路等一批进港区、进园区、进厂区项目建设，推动西江航运干线航道扩能升级，不断扩大西部陆海新通道铁海联运班列开行规模，年内力争开行超1.1万班列;加快发展多式联运“一单制”“一箱制”，集装箱铁水联运量年均增长17%以上;邮政业务总量同比增长12%。
此外，广西还将高水平打造北部湾国际门户港，加快港口基础设施建设，大力发展海铁联运;加密东南亚航线，布局远洋航线，打造精品直航航线;加快推进南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道工程等关键项目建设，早日打通西南水运出海通道，畅通西江—珠江水运主通道;推进南宁国际铁路港建设，打造南宁机场面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽;加快建设南宁至深圳高铁玉岑段等省际通道项目建设，加快构建通达粤港澳大湾区大能力客货运输通道。(完)
